每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司蜜月行工作的壓力實在有點大省錢旅遊訂房比價

所有我都預訂景點旅館是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 濟州 M 思德飯店 - 西歸浦

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 323 間客房
  • 餐廳
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 會議室

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 位於西歸浦市
  • 天地淵瀑布就在附近
  • 新緣橋就在附近
  • 山美邦山頂就在附近
  • 西歸浦博物館就在附近
  • 濟州世界盃體育場就在附近
  • 孤根山就在此區域
  • 柑橘博物館就在此區域
  • 恩托瀑布就在此區域
  • 胡利自然公園就在此區域
  • 藥泉寺就在此地區
  • 柱狀節理帶就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

十七家港口、航運業於海南博鰲「共建港航合作新生態」座談會中,共同發布「打造港航生態共同體-博鰲共識」,並一致認為港航企業應著眼於未來市場的規範運作,攜手維護健康穩定發展,增進客戶利益,並順應行業發展趨勢,共同打造港航生態共同體。

「共建港航合作新生態」座談會日前於海南博鰲舉行,由中遠海運集團主辦,與會的十七家港航企業有中遠海運集團、達飛輪船、長榮海運、東方海外、上港集團、寧波舟山港集團、青島港集團、廣州港集團、天津港集團、大連港集團、廈門港務控股集團、營口港務集團、連雲港港口集團、北部灣港務集團、和記黃埔港口、PSA國際港務集團、杜拜環球港務集團等,出席代表為中遠海運集團董事長許立榮、上港集團董事長陳戌源、青島港集團董事長鄭明輝、和記黃埔港口董事總經理葉承智、PSA國際港務集團總裁陳聰敏、長榮海運董事長張正鏞、東方海外行政總裁及高級董事總經理董立均、達飛輪船資深副總裁Jean-YvesDUVAL、廣州港集團董事長陳洪先、大連港集團董事長張乙明、廈門港務控股集團董事長陳鼎瑜、營口港務集團董事長李和忠、連雲港港口集團董事長丁銳、寧波舟山港總經理蔡申康、天津港集團總裁盧偉、北部灣港務集團總經理韋韜、杜拜環球港務集團亞太區副總裁張大千等,除就港航合作進行討論,並共同發布該項共識。(見右圖:中遠海運集團提供)

儘管全球經濟不振,國際航運市場持續低迷,各方一致認為放眼未來應同時也要看到新技術、新模式、新航路的出現。中遠海運集團董事長許立榮分析明年航運市場指出,貨櫃運輸整體格局已發生變化,聯盟化和規模化趨勢明顯,中遠海運集團秉承港口與航運是高度依存命運共同體的理念,將以海洋聯盟為平台,倡導港航企業創新合作模式,進一步加強合作,建立溝通機制,互相理解、信任、支持,實現產業鏈各領域更深廣的合作,共建國際航運新生態。

面對巨大的挑戰和機遇,各方一致認為港航企業須著眼於未來市場的規範健康運作,攜手維護港航業健康穩定發展,增進客戶利益,並順應發展趨勢,共同打造港航生態共同體。

為建構港航業生態,各方贊同應秉承健康可持續的發展理念和守信包容的契約精神,遵循長遠、平等互惠、優勢互補、共謀發展的基本原則,齊心協力共同打造共贏發展、分工協作的港航生態共同體。

各方也一致同意,將順應港航業變化重構行業生態,防範系統性風險,同時應鼓勵創新發展,推動港航深度融合。並決定將進一步深化開放性的合作機制,擴大合作範圍,倡導並踐行公平競爭,為客戶提供值得信賴的航運物流港口綜合服務,倡導共建共享,共同維護公正、規範、透明的市場環境。

透過共同構建港航生態共同體,各方堅信有利於維護所有航運參與方的共同利益,戰勝當前的嚴峻挑戰,開創引領國際航運物流業及港口業的新局。

鉅亨網李家如住宿優惠序號

在聯準會升息、金融去槓桿和資金面趨緊等多重因素作用下,中國債市昨 (15) 日一度上演全線跌停的驚人場面,儘管今 (16) 日在恐慌情緒平復下,國債期貨翻紅。但專家表示,中國債市跌勢恐怕還會持續一陣子,更會加劇人行在操作上的兩難。

中國國債市場歷經昨日驚魂後,今天逐漸穩住陣腳,10 年期、5 年期國債期貨開盤一度下跌後翻紅、漲幅逐漸擴大,人行今日淨投放 450 億人民幣。

事實上,這輪債市調整從第四季就已開始,11 月 29 日因資金面緊張、國債期貨創單日最大跌幅、現券收益率飆升,到了 12 月 15 日債市再度大幅調整,近期快速下跌使槓桿風險進一步暴露。這波賣壓自 11 月底湧現後,殖利率不斷飆高,10 年期公債殖利率昨日盤中一度暴衝 22 基點至 16 個月新高 3.45%。

這輪資金面收緊主要在於人行將工作重點轉向去杠杆、防風險。《華爾街日報》報導,前海開源基金首席經濟學家楊德龍指出,中國債市的牛市已經結束,今年貨幣市場利率已出現轉折點。交銀國際研究部共同負責人洪灝更指出,人們這回已醒悟到債券泡沫吹太大的事實。

中國債市正全面遭受劇烈賣壓。有債券交易員指出,主要是外界預期有變化,通膨、資金趨緊預期提升,預計近期債市跌勢還會持續一段時間。

不過債市跌勢也加劇人行面臨的兩難局面。為增加投機性投資人借款難度,人行近來收緊短期貸款。問題在於,這類緊縮措施和未來的任何升息動作可能因導致流動性枯竭而引發市場暴跌和恐慌。

中信證券固定收益研究主管明明指出,人行要不盡快放棄固定匯率走向浮動匯率,要不被動實質收緊貨幣政策,甚至被動升息。

海通證券首席債券研究員姜超警告,政府根本無法承受國債利率繼續飆升。他表示,中國今年經濟穩定主要來自居民和政府大幅舉債,當前包含企業部門、居民部門、金融部門和政府部門在內的全社會總負債已接近 GDP 的 230%,比去年底增加 15%。

他指出,若光以政府和居民部門兩者合計的負債就佔接近 GDP 的 180%,若國債利率保持在 3.5%,國開債利率保持在 4%,那麼居民和企業貸款利率至少都在 5% 以上,相當於每年支付利息就達到 9% 的 GDP,根本承受不了利率繼續飆升。

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